网点定价与客户定价,自营线路与代理线路



  • 电仓系统定价模式

    1. 网点定价(可以理解为成本定价或批发定价)
    2. 客户定价(可以理解为销售定价或零售定价)

    为什么会有两种定价模式:

    因为电仓系统是支持多店模式,可以开设分店,或者分店加盟。总公司可以将拥有的物流渠道资源以线路的形式添加到系统中,设定一个定价标准(网点定价),然后供分店使用。总公司可以指定任意渠道给分店使用。
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    以上截图是一条代理线路的设定(UPS GFP渠道),我们可以看到网点列表中有5个网点,也就是说我们指定了这5个网点,可以使用我们的UPS GFP线路。我们可以在系统中设定一个统一的定价,也可以给每一个网点单独设定一个定价标准。
    这样这5个分店在订单操作的时候就能够看到这些线路,可以选择使用,当然这些分店还可以设定一个零售价标准,这样这些分店的客户订单,就能够自动计算出客户定价。电仓系统支持设定一个统一的客户定价,或者针对某个客户专门设定一个定价标准。
    这里要说明的是:网点定价是由总公司(全网管理员)来设定的,而客户定价是由网点(网点管理员)设定的。

    线路类型

    在说明如何设定网点定价问题之前,我们首先要了解一下线路的类型。电仓系统中的线路分成两种:1.自营线路;2. 代理线路

    自营线路:在使用的时候不需要和第三方API进行实时对接。自定义线路使用的资源:如一单到底模式,我们可以预先将最终派送单号导入系统,然后在使用的时候进行分配。自己指定打印的面单格式(定制面单)。

    代理线路:在使用的时候需要实时与第三方API进行对接。例如美国的快递公司UPS,FedEx,DHL等渠道,他们会提供相关的API,这样的渠道我们可以通过对接的方式将他们集成到电仓系统中。在使用的时候,我们需要将订单信息推送到对方接口,然后对方接口会返回对应的派送单信息,如派送单号,面单,价格等。这样的线路就是代理线路。

    自营线路代理线路在设定时候的区别。

    主要区别是自营线路添加之后,需要添加线路服务, 一条自营线路可以添加多个渠道服务,但是代理线路不可以。

    自营线路服务设定

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    添加线路,指定线路类型为自营线路。
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    线路列表页面,点击自营线路的线路服务按钮,之后自营线路才有这个按钮。
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    页面跳转到自营线路的线路服务列表页面,在这里,我们可以添加或修改线路服务,也可以给指定线路服务进行定价:服务定价按钮。
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    这里是自营线路服务的设定,我们可以看到,可以指定线路分配的渠道资源,例如配送单号;指定打印的面单格式。
    以上是一个自营线路及服务设定的例子。

    代理线路服务设定

    因为代理线路一般需要API开发对接,所以一般情况下,开发人员会设定好相关的线路参数,这些线路参数会因不同的对接第三方而不同。
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    在添加代理线路的时候,我们指定线路类型为:代理线路。这样我们就完成了代理线路的添加,然后就可以直接进行线路定价了(网点定价)
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    如何设定网点定价

    自营线路的定价

    自营线路定价,需要为每个自营线路的服务进行定价。
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    在自营线路的线路服务列表中有一个服务定价的按钮,点击这个按钮,系统会跳转至服务定价页面。
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    我们可以在这个服务定价页面添加或者修改定价规则。
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    设定定价规则的时候,可以指定网点。这里我们就完成了自营线路服务的网点定价。

    代理线路的定价

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    代理线路的定价直接在线路列表中点击线路定价按钮。

    如何设定客户定价

    客户定价一般是由网点管理员来设定,当然全网管理也可以设定,因为全网管理有所有的权限。
    两点说明:

    1. 客户定价可以不设定;如果没有设定客户定价,将会使用网点定价作为默认的客户定价
    2. 网点定价必须设定;如果没有设定网点定价,网点就不会看到对应的渠道线路,也没有办法设定客户定价,所有每条线路至少需要一个统一的网点定价

    点击导航菜单财务管理-线路管理,系统将会显示当前网点可以使用的线路列表
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    这里的线路同样可能是自营线路或者代理线路,因为自营线路可能会有多个线路服务,所以需要点击线路列表按钮,进入线路服务列表,然后针对每个线路服务设定价格
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    代理线路点击运费管理列表中的线路服务定价直接进入定价列表页面
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    线路服务价格设定可以参考: http://forum.coostone.com/topic/36



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